ТЗП-39 «Атлант»

Завод Кобзаренка первый из украинских производителей разработал сложный прицеп ТЗП-39 Атлант (грузоподъемность 30 тонн, объем 45 м3), который не уступает европейским аналогам. Уникальность этого прицепа заключается в его горизонтальной системе разгрузки - подвижной передней стенкой. Сначала переднюю часть днища вместе с передней стенкой гидроцилиндр сдвигает назад и выталкивает заднюю часть груза, после чего включается третий гидроцилиндр, и передняя стенка, двигаясь по направляющим до конца, выталкивает вторую часть груза сама. Эта система разгрузки дает возможность установить на прицеп гноерозкидальний механизм и перегрузочный шнек. При этом снимается только передняя стенка, которая является переменной. Несмотря на то, что прицеп ТЗП-39 достаточно габаритный и тяжеловесный, он хорошо маневрирует благодаря первой и третьей подруливающим осям.

Завод Кобзаренка первый из украинских производителей разработал сложный прицеп ТЗП-39 Атлант (грузоподъемность 30 тонн, объем 45 м3), который не уступает европейским аналогам. Уникальность этого прицепа заключается в его горизонтальной системе разгрузки - подвижной передней стенкой. Сначала переднюю часть днища вместе с передней стенкой гидроцилиндр сдвигает назад и выталкивает заднюю часть груза, после чего включается третий гидроцилиндр, и передняя стенка, двигаясь по направляющим до конца, выталкивает вторую часть груза сама. Эта система разгрузки дает возможность установить на прицеп гноерозкидальний механизм и перегрузочный шнек. При этом снимается только передняя стенка, которая является переменной. Несмотря на то, что прицеп ТЗП-39 достаточно габаритный и тяжеловесный, он хорошо маневрирует благодаря первой и третьей подруливающим осям.